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上海進口報關(guān)
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2017 - 04 - 20
從蘭州鐵路局了解到,從甘肅、寧夏出發(fā)的中亞(歐)、南亞國際貨運班列已進入常態(tài)化開行,其中今年一季度已開行35列、發(fā)送貨物4.67萬噸。   據(jù)介紹,圍繞“一帶一路”建設(shè),根據(jù)甘肅、寧夏經(jīng)濟社會發(fā)展需要,兩年多來蘭州鐵路局聯(lián)合地方政府與企業(yè)組織開行了“天馬號”“蘭州號”“中阿號”等中亞(歐)、南亞國際貨運班列,開往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、白俄羅斯、德國、尼泊爾等國?! ?014年12月12日,“天馬號”國際貨運班列從甘肅武威出發(fā),開往哈薩克斯坦阿拉木圖,拉開了甘肅、寧夏兩地開行國際貨運班列的序幕。到目前為止,“天馬號”“蘭州號”“中阿號”等國際貨運班列已開行186列,發(fā)送貨物27.81萬噸,出發(fā)城市有甘肅武威、蘭州、白銀及寧夏銀川、中衛(wèi)。
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2017 - 05 - 24
國際貨代-國際物流-國際貨運專業(yè)提供商-天鳴國際! 導(dǎo)讀:今年1~4月,福建省與東盟雙邊貿(mào)易額為577.4億元人民幣,同比增長18.2%;其中對東盟出口368.3億元,增長5.4%;自東盟進口209.1億元,增長50.1%?! ?jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計,今年1~4月,福建省與東盟雙邊貿(mào)易額為577.4億元人民幣,同比增長18.2%;其中對東盟出口368.3億元,增長5.4%;自東盟進口209.1億元,增長50.1%?! ?shù)據(jù)顯示,今年以來福建省對東盟月度進出口值持續(xù)保持在100億元以上,4月份當月對東盟貿(mào)易值為152.4億元,增長14%,連續(xù)6個月保持同比兩位數(shù)增長態(tài)勢。其中,對東盟出口103.4億元,增長9.4%;自東盟進口49億元,增長25.3%?! ?jù)廈門海關(guān)人士介紹,菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞為前三大貿(mào)易伙伴,1~4月分別進出口149億元、112.2億元、89億元,分別增長11.7%、44.4%、27.9%,上述三國合計占同期福建省對東盟進出口總值的60.7%?! 。悏魺睿?/span>
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2017 - 08 - 25
導(dǎo)讀: 據(jù)《印度斯坦時報》報道,近日,印度內(nèi)政部批準建設(shè)一條從馬爾斯米克拉到熱泉的公路。  問:據(jù)《印度斯坦時報》報道,近日,印度內(nèi)政部批準建設(shè)一條從馬爾斯米克拉到熱泉的公路。馬爾斯米克拉到班公湖西北端僅20公里。印度媒體稱,修建這段公路對印度來說,可以把偏遠地區(qū)的印度安全部隊與中印邊界爭議地區(qū)連接起來,“以確保印度邊防部隊的優(yōu)勢”。中方對此有何評論?  答:聽這報道感覺印方是自己在打自己的臉。中方在自己的領(lǐng)土上修公路,印方以所謂“安全關(guān)切”為借口,非法越界干擾阻撓?,F(xiàn)在印方這么做,恰恰再次證明印方在中印邊界有關(guān)問題上一直說一套、做一套,前后不一,自相矛盾?! ≈杏∵吔缥鞫紊形磩澏?。中印雙方同意,在邊界問題最終解決之前,共同努力維護邊境地區(qū)的和平與安寧。印方在西段實控線附近修建具有明顯軍事目的的基礎(chǔ)設(shè)施,這無助于維護中印邊境西段的和平穩(wěn)定,無助于緩和當前兩國邊境地區(qū)的局勢?! 〗谕饨徊慷啻位貞?yīng)“中印問題”  8月23日  問:金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會晤將在10天后舉行。印度總理莫迪是否已經(jīng)明確確認將出席?中方是否擔(dān)心由于洞朗對峙事件他可能不來?  答:金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會晤將于9月3日至5日在福建廈門舉行。目前各項籌備工作正在有序地推進,已經(jīng)基本就緒。我們相信,在各方的共同努力下,這次廈門會晤將取得成功,推動金磚合作在第二個十年達到更高水平?! ∧闾岬接≤娫诙蠢实貐^(qū)非法越界事件,...
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2017 - 10 - 10
導(dǎo)讀: 10月4日,南非競爭法庭(South Africa's Competition Tribunal)附加限制條件批準馬士基航運收購漢堡南美?! ?0月4日,南非競爭法庭(South Africa's Competition Tribunal)附加限制條件批準馬士基航運收購漢堡南美?! ∧戏歉偁幏ㄍケ硎荆偛课挥诘湼绫竟鸟R士基集團是全球第一大運輸物流公司,其集裝箱運輸業(yè)務(wù)遍布全球200多個國家和地區(qū),同時還提供成品油的不定期運輸。盡管馬士基航運在南非地區(qū)不提供不定期服務(wù),但其為南非的客戶提供不定期服務(wù),并且馬士基集團在南非貿(mào)易航線上積極提供集運與貨代服務(wù)?! 《税讣牧硪唤灰追健獫h堡南美,曾是全球第七大班輪公司(目前是第九大班輪公司)亦提供不定期服務(wù)。盡管漢堡南美在南非地區(qū)無下屬公司,僅通過分支機構(gòu)和第三方代表公司運營公司業(yè)務(wù)。其母公司歐特克集團(Oetker Group)在南非區(qū)域僅有一家子公司,主要負責(zé)生產(chǎn)及分銷披薩及其他速凍食品。  鑒于交易雙方在南非地區(qū)的業(yè)務(wù)范圍,南非競爭法庭要求交易雙方必須終止?jié)h堡南美在南非/南美東海岸之間的貿(mào)易航線。馬士基航運及漢堡南美對上述條件未表示異議?! ?jù)了解,4月10日,歐盟委員會根據(jù)歐盟并購條例(EU Merger Regulation)有條件批準丹麥馬士基收購德國漢堡南美,要求德國漢堡南美取消其在北歐至中美洲...
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2017 - 12 - 28
導(dǎo)讀: 今年第三季度美國經(jīng)常賬戶貿(mào)易逆差下降到1006億美元,較第二季度縮減了19.2%?! ∶绹虅?wù)部12月19日報告稱,今年第三季度美國經(jīng)常賬戶貿(mào)易逆差下降到1006億美元,較第二季度縮減了19.2%。美國三季度的貿(mào)易逆差占經(jīng)濟總量的2.1%,低于第二季度的2.6%。這是自2014年第三季度美國經(jīng)常賬戶失衡919億美元以來的最小赤字。
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2018 - 03 - 21
面對近期頻發(fā)事故,馬士基宣布改變危險品配載方案(附申報流程)導(dǎo)讀: 如果要評選進入2018年后運氣最不好的航運公司,馬士基航運肯定是一“馬”當先!!  如果要評選進入2018年后運氣最不好的航運公司,馬士基航運肯定是一“馬”當先!!  如此流年不利,真的是本命年嗎?  就在馬士基浩南輪還在讓外貿(mào)物流企業(yè)揪心時,上周六另外一艘Maersk Kensinton也發(fā)生險情,而且很可能又是萬惡的危險品或電池貨!  面對如此高頻的事故,面對人亡(Maersk Honam輪至今已確認4名船員身亡), 面對貨損! 日前,馬士基航線明確表示:馬士基將改變配載方案,禁止在船舶起居艙及發(fā)動機附近,堆放危險貨物?! ‰m然改變來得有點遲,為了這個改變的代價有點高, 但是我們還是很高興看到這個聲明!  這不僅是所有其他航運公司需要比照并跟進的,同時也是所有貨主及物流企業(yè)需要重視的!拒絕瞞報漏報,拒絕危險品危害整個國際物流業(yè)!!  馬士基日前明確表示,船上裝載的危險貨物完全按照國際相關(guān)規(guī)則的要求裝載和存放,現(xiàn)階段沒有證據(jù)表明火災(zāi)是由危險貨物引起的。不過此次事故后,馬士基是在給媒體的回復(fù)中,提到Maersk Honam輪的最新進展。但同時也強調(diào),上述配載方案的調(diào)整,將作為預(yù)防類似事故的措施持續(xù)進行,直到確定“馬士基浩南”輪的事故原因?! 〕烁淖兣漭d方案外,馬士基還表示,將對“馬士基浩南”輪上的部分集裝箱進行檢...
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2017 - 04 - 21
企業(yè)因?qū)ω浳锏倪M出口事務(wù)和報關(guān)情況不了解,報關(guān)不成功而影響到出貨時間,不但經(jīng)濟受到損失對企業(yè)的信譽也受到了影響,對企業(yè)的影響非常大。一家好的進出口代理公司不但可以幫助企業(yè)減少不必要的成本還能得到更多的訂單。那么下面我們來了解下進出口代理公司對企業(yè)有什么幫助? 1、幫助企業(yè)了解進出口事務(wù):進出口代理公司必須接受過海關(guān)的審計,報關(guān)員對處理進口報關(guān)業(yè)務(wù)的政策及服務(wù)手冊定期組織學(xué)習(xí),還要求報關(guān)員們對最新出臺的規(guī)定及注意事項必須熟悉。在合作上進出口代理公司會為企業(yè)提供一對一的服務(wù),配置專業(yè)的報關(guān)員幫助企業(yè)熟悉對出口事務(wù)的注意事項,準備需提供的手續(xù)。2、幫助企業(yè)辦理手續(xù):進出口代理根據(jù)企業(yè)需要出品的貨品內(nèi)容,幫助企業(yè)辦理進出口貨物所需要辦理的手續(xù),從企業(yè)角度出發(fā)盡量幫助企業(yè)節(jié)約時間和成本進行報關(guān)。一流的進出口代理公司因?qū)M出口事務(wù)非常熟悉,不但能快速的幫助企業(yè)辦理所有手續(xù),還能對企業(yè)提出的貨物限制以及進出口問題上給予幫助。3、幫助企業(yè)節(jié)約費用:進出口代理公司服務(wù)完善能夠高水準的完成業(yè)務(wù)合作,如果企業(yè)自己培養(yǎng)進出口團隊,不但專業(yè)性無法和專業(yè)的進出口代理公司比,企業(yè)所付出的人工及報關(guān)時因?qū)﹃P(guān)稅不熟悉報關(guān)不成功而造成的影響和損失將無法估算,選擇進出口代理公司可以幫助企業(yè)減少不必要的成本,節(jié)約費用的同時又贏得了寶貴的時間,商場就戰(zhàn)場時間上的影響對企業(yè)來說非常重要。通過以上幾點我們知道進出口代...
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2017 - 05 - 10
進口報關(guān)已成為進出口貿(mào)易企業(yè)必經(jīng)的程序而且程序嚴格細節(jié)注重較多。在整個環(huán)節(jié)稍有差池就不能保證貨物的順利放行。因此現(xiàn)在越來越多的企業(yè)選擇專業(yè)的進口報關(guān)代理機構(gòu)進行系統(tǒng)的服務(wù)??孔V的上海進口報關(guān)憑借獨特的優(yōu)勢在本行業(yè)占據(jù)重要地位并受到廣大客戶的高度贊揚。下面就大眾關(guān)心的上海進口報關(guān)如此受大眾喜愛的原因進行如下簡單闡述。 1、正規(guī)的資質(zhì)專業(yè)的上海進口報關(guān)擁有正規(guī)的營業(yè)資質(zhì)和一定規(guī)模的經(jīng)營場地和專業(yè)的員工,消費者可以通過營業(yè)資質(zhì)了解到企業(yè)的相關(guān)信息從而切實保證消費者的權(quán)益。2、業(yè)務(wù)流程的專業(yè)化口碑好的上海進口報關(guān)擁有從事本行業(yè)多年的人員,沉淀了眾多的經(jīng)驗,對于報關(guān)程序了如指掌,無論是在提交手續(xù)上、單證上還是在納稅申報方面都能幫助客戶專業(yè)的完成,不讓客戶有后顧之憂,更不會出現(xiàn)逾期申報產(chǎn)生滯納金的現(xiàn)象。3、服務(wù)的全面化上海進口報關(guān)不僅在進口報關(guān)方面有專業(yè)豐富的經(jīng)驗還能夠幫助客戶解決貨物運送的物流問題。不管是報關(guān)、清關(guān)還是倉儲提運等方面都能為客戶做到百分百周到的考慮,給客戶留下完美的消費印象。4、誠信的口碑上海進口報關(guān)始終堅持“服務(wù)第一,誠信最重”為座右銘,也正是因為其誠信可靠的品質(zhì)才廣受客戶的良好口碑。以上是上海進口報關(guān)廣受消費者信賴和選擇的原因。由于上海進口報關(guān)具有專業(yè)的經(jīng)驗和精準周到的服務(wù)已成為消費者主選的進口報關(guān)機構(gòu)。但目前市場上上海進口報關(guān)企業(yè)眾多,消費者在選擇時一定要注意對...
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警惕!中國經(jīng)濟有“三個沒有變”,企業(yè)家別被“新周期”誤導(dǎo)

發(fā)布日期: 2017-09-03
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導(dǎo)讀: 最近任澤平先生高聲大膽預(yù)測“新周期”已經(jīng)到來,這對已經(jīng)打算在“新常態(tài)”、“L型”的掩護下臥薪嘗膽謀轉(zhuǎn)型的企業(yè)家們無疑是一聲春雷,驚得渾身一顫,繼而喜大普奔。

  名稱:人大重陽


  簡介:中國人民大學(xué)重陽金融研究院(人大重陽)成立于2013年1月19日,是重陽集團董事長裘國根先生向母校捐款2億元并設(shè)立教育基金運營的主要資助項目。


  

警惕!中國經(jīng)濟有“三個沒有變”,企業(yè)家別被“新周期”誤導(dǎo)

本文核心觀點來自劉戈新作《在危機中崛起:美國如何成功實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型》。該書主要從全球視野觀察大國崛起的歷史與邏輯。通過回顧決定美國命運的兩大重要時期和十大生死抉擇,審視美國如何走出經(jīng)濟低迷及其對中國的啟示。


  最近任澤平先生“新周期”的預(yù)測引發(fā)眾多爭議。究竟是獨到見解,還只是一家之言?又如何看待目前中國經(jīng)濟的發(fā)展形勢?


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  對經(jīng)濟大勢給出一個十分明確的預(yù)測,而且是和大部分同行不同的觀點,這樣的經(jīng)濟學(xué)家,需要足夠的勇氣。盡管大多數(shù)情況下這種預(yù)測都會在一地雞毛中不了了之,但偶爾也會造就出大師揚名立萬的基石。


  最近任澤平先生高聲大膽預(yù)測“新周期”已經(jīng)到來,這對已經(jīng)打算在“新常態(tài)”、“L型”的掩護下臥薪嘗膽謀轉(zhuǎn)型的企業(yè)家們無疑是一聲春雷,驚得渾身一顫,繼而喜大普奔。


  任先生判斷“新周期”已經(jīng)來臨的主要依據(jù)來自于眾多的產(chǎn)業(yè)過剩產(chǎn)能已經(jīng)在行政化和市場化的雙重壓力下出清,按照以往幾個周期的時間和特征,“新周期”的曙光已經(jīng)照亮了東方的天幕。


  其實,僅僅在一年多前,任先生用來做論據(jù)的景象也被另外一些學(xué)者用差不多同樣的語氣表述過。2016年第一季度的宏觀經(jīng)濟統(tǒng)計數(shù)據(jù)被當時眾多的媒體和專家形容為“開門紅”。大家用這一在中國經(jīng)濟發(fā)展語境中失蹤了很久的詞匯來表達這些數(shù)字帶來的喜悅感。


  在過于興奮的聲調(diào)中,我似乎也聽到一點忽悠股民入市,為下一輪“割韭菜”施肥的聲音。甚至已經(jīng)有人迫不及待地宣布,中國經(jīng)濟已經(jīng)迎來U型反轉(zhuǎn),從此進入新一輪快速增長的周期,一季度的向好數(shù)據(jù)就是這個新周期的開始。


  當時本人曾在央視財經(jīng)頻道《央視財經(jīng)評論》節(jié)目和發(fā)表在《環(huán)球時報》的文章中狠潑了一盆涼水。在我看來,如果我們稍微冷靜一點就會發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致2016年一季度經(jīng)濟“開門紅”的因素主要來自于房地產(chǎn)的復(fù)蘇和大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)重啟,這是之前幾個月來房地產(chǎn)刺激政策和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金投入的效果顯現(xiàn)。也就是說,這些給我們帶來信心的增長因素恰好是這幾年我們一直力圖擺脫的路徑依賴。你以為自己這一次找到了真愛,但結(jié)果發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致姑娘看上你的,還是你爹的錢——這不免讓人略微地有些沮喪。


  當然,作為一個中性詞,并不存在白富美的GDP和傻白甜的GDP之分。房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所帶來的經(jīng)濟增長,帶來的好處除了實實在在的產(chǎn)出和就業(yè),還在于傳遞這樣一種有助于信心建立的微妙心理--在經(jīng)濟下行有滑出風(fēng)險控制區(qū)的時候,政府只要略微地動用幾件工具,就可以讓偏離的車體重新回到既定的軌道上來。


  而最近一段時間鋼材和煤炭價格的上漲,再一次勾起人們對新一輪經(jīng)濟高速增長以及隨之帶來的股市機會的熱切期盼,以至于“新周期”的說法又卷土重來。


  我們需要堅定中國經(jīng)濟長期向好的信心,但更不能忘掉幾年來所形成的共識:過度依托房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的經(jīng)濟發(fā)展模式已經(jīng)不可持續(xù),中國經(jīng)濟被迫也必須進行一次痛苦的轉(zhuǎn)型。中國經(jīng)濟所面臨的所有問題和困境,并不會因為所謂“市場出清”而緩解。在無數(shù)個城市新區(qū)滿眼看過去的空置房和爛尾樓給出了最直觀的答案。


  中國房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施大量短缺的時代已經(jīng)一去不復(fù)返,這是此輪經(jīng)濟下行和之前幾處的本質(zhì)不同,忽略這種不同,而片面強調(diào)所謂“市場出清”并不負責(zé)任地得出“新周期”到來的結(jié)論,會給那些處于迷茫之中的民營企業(yè)家以極大的誤導(dǎo)。對企業(yè)來說,這種說法很容易影響企業(yè)管理者的判斷,增加過剩產(chǎn)能企業(yè)的僥幸心理,導(dǎo)致更多的企業(yè)硬撐,從而占用更多的市場資金和資源,影響整個經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型的力度和速度。對普通投資者而言,這種說法會加重投資者的賭徒心態(tài),進而使股市和其他市場的投機氛圍加大,導(dǎo)致資本市場更大的波幅。


  對地方政府來說,“新周期”之說將有可能導(dǎo)致主政官員工作重點和工作目標的失焦,擱置本來規(guī)劃中的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的計劃。搞改革一定會擾動現(xiàn)有利益格局,費力不討好。如果轉(zhuǎn)而回到上項目、搞土地財政的老路上,則輕車熟路、得心應(yīng)手得多。


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  不管統(tǒng)計數(shù)字有什么變化,中國經(jīng)濟發(fā)展的三個方面還是沒有改變--中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的長期性沒有改變;中國經(jīng)濟體制改革的艱巨性沒有改變;中國經(jīng)濟發(fā)展外部環(huán)境的復(fù)雜性沒有改變。


  首先,中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的長期性沒有變。在上一輪經(jīng)濟高速增長的過程中,政府政策、機構(gòu)和個人投資、社會人力資源幾乎都向房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、重化工業(yè)傾斜,采礦、鋼鐵、有色、建材、造船、貨車、建筑機械、房地產(chǎn)、金融等行業(yè)吸納了最多的資源,形成了極大過剩的產(chǎn)能,并且背負了巨大的債務(wù)。最近的兩三年,雖然這些領(lǐng)域里的企業(yè)一直在謀求轉(zhuǎn)型,但相當多的企業(yè)未必能夠走出困境,在今后的幾年中依然會有不少企業(yè)在苦苦支撐多年后,陸續(xù)地倒下。這些企業(yè)的倒閉會帶來多大的連鎖反應(yīng)?會連帶多少供應(yīng)鏈上的其他行業(yè)企業(yè)?相關(guān)利益關(guān)聯(lián)方?jīng)Q不可掉以輕心。


  此外,在一般制造業(yè)領(lǐng)域,眾多在服裝、家具、家電、輕工、電子等傳統(tǒng)領(lǐng)域的中小企業(yè)由于在國際和國內(nèi)市場的競爭力不斷降低,同時由于企業(yè)家的創(chuàng)新能力差、管理水平低很難實現(xiàn)轉(zhuǎn)型,也將陸續(xù)被市場所淘汰,這個過程也將持續(xù)多年。這些企業(yè)之間相互拖欠資金也比較嚴重,一家企業(yè)的倒閉很可能拖累其他相關(guān)企業(yè),導(dǎo)致連鎖反應(yīng)。


  發(fā)生在今年上半年“刺死辱母者”事件的背后就是中國現(xiàn)在眾多中小企業(yè)的一個病理切片。在巨大的轉(zhuǎn)型過程當中,很多企業(yè)被深度卷入到債務(wù)糾紛里。幾年前從內(nèi)蒙古的鄂爾多斯以及從溫州開始的中小企業(yè)債務(wù)危機在不斷暴露并向全國不少地方漫延,甚至一些巨型民營企業(yè)也陷入到同樣類型的債務(wù)危機中。


  為什么會產(chǎn)生這樣的一種現(xiàn)象?顯然眾多的企業(yè)是在不斷地飲鴆止渴當中延續(xù)企業(yè)生存的壽命。


  所以可能在相當長的一段時間里面這樣的事情還會不斷地重復(fù),因為它就是一個新企業(yè)的誕生和舊企業(yè)的死亡這樣的一個過程,這既是經(jīng)濟轉(zhuǎn)型所必須經(jīng)歷的慘烈現(xiàn)實。


  我在《在危機中掘起》一書中,分析了20世紀美國的兩次經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,一次是1930年代的大蕭條,一次是70年代的經(jīng)濟滯漲。兩次經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的過程當中都有大量的企業(yè)死去,整個社會也經(jīng)歷相當長的一個疼痛期,是長期的疼痛而不是陣痛。陣痛像女人生孩子,一使勁這一關(guān)就過去了,而經(jīng)濟轉(zhuǎn)型沒這么痛快。


  對于大多數(shù)的民營中小企業(yè)的掌舵人來說,在過去的幾十年時間里摸索出來的那些從商經(jīng)驗——怎么樣獲得資源、怎么樣獲得訂單、怎么樣打造產(chǎn)品、怎么樣提高質(zhì)量等等經(jīng)驗,在新的競爭背景下會失效。外界環(huán)境的變化加上債務(wù)糾紛,讓很多企業(yè)家從原來得心應(yīng)手變得手足無措。我覺得對于今后兩三年之內(nèi),甚至三四年之內(nèi),整個經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的嚴酷性,可能企業(yè)家要有充分的準備。


  作為推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的“雙創(chuàng)”行動中,基于服務(wù)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+的大眾創(chuàng)業(yè)相對火熱,但企業(yè)真正基于技術(shù)進步的創(chuàng)新能力偏冷。大部分中國企業(yè)對技術(shù)研發(fā)的主動性投入不足,這可能導(dǎo)致經(jīng)濟過程中轉(zhuǎn)型的科技創(chuàng)新能力很難在短時間形成爆發(fā)性增長,以彌補傳統(tǒng)行業(yè)下跌形成的缺口。從而使中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的時間被一再延長。


  其次,中國經(jīng)濟體制改革的艱巨性沒有變。當前,中國經(jīng)濟改革的方向被描述為“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”。在政府改革層面,清理各類不合理的管制和準入政策、商事制度改革、財稅領(lǐng)域的營改增和對小微企業(yè)減稅等政策的實施都已初見成效,但真正觸及利益調(diào)整痛處但又必須痛下決心的“硬骨頭”被繞過去了。


  例如,在財稅體制改革方面,迄今為止的改革措施都是基于原有稅收框架下的修修補補。將間接增稅為主向直接征稅為主過渡的目標被無限期擱置,稅收實際上已經(jīng)喪失調(diào)節(jié)貧富差距功能的問題被長期回避。在資本市場,“注冊制”改革不再被提及,中國證券市場依然被維護成一個有利于尋租行為的高門檻特殊市場,使企業(yè)通過資本市場進行直接融資的通路不暢。在戶籍制度改革方面,農(nóng)民工進城和人口的自由流動的預(yù)期依然被“積分制”、“居住證”缺乏誠意的限制性措施所阻撓。


  而所有的這些被暫時繞過去的坎,最終都會發(fā)現(xiàn)是無法回避的。當真正觸及重大利益調(diào)整的改革舉措推行的時候,整個經(jīng)濟運行也必然會遭受更加劇烈的考驗。值得一提的是,在過去二十多年來形成一套地方政府官員推動經(jīng)濟增長的方式方法失靈之后,尚未有新的機制建立。政府干預(yù)或者促進經(jīng)濟增長的權(quán)利邊界的界定也是改革的重要目標,任務(wù)同樣艱巨。


  第三,中國經(jīng)濟發(fā)展面臨的外部環(huán)境的復(fù)雜性沒有變。中國經(jīng)濟的減速和全球經(jīng)濟增長乏力已經(jīng)形成一種雙反饋機制,在中國經(jīng)濟進入穩(wěn)定健康發(fā)展的新常態(tài)之前,很難指望世界經(jīng)濟能夠強勁回暖帶動中國經(jīng)濟上行。同時,人民幣的國際化越走向深入,承受國際金融動蕩的危險性就越大,對中國金融監(jiān)管部門研判和應(yīng)對的挑戰(zhàn)性就越強。在這方面,我們的能力和人家的經(jīng)驗是小學(xué)生對研究生。一旦我們未曾預(yù)測到的國際金融危機或國際炒家的興風(fēng)作浪遇到中國經(jīng)濟體本身的病灶,就有可能引發(fā)系統(tǒng)性的金融風(fēng)險。隨著人民幣國際化、中國企業(yè)貿(mào)易和投資的全球化,國際環(huán)境對中國經(jīng)濟的影響將越來越趨于復(fù)雜,而不是相反。


  提醒大家中國經(jīng)濟的“三個沒有變”不是唱衰中國經(jīng)濟,而是希望更冷靜、全面、長期地觀察中國經(jīng)濟。真正的信心來自于對困難最全面的準備,而不是某些指標的短時間變化。


  3


  從1979年開始的中國改革開放到現(xiàn)在,中國的城市化人口從20%上升到57%,這一階段可以看做是中國工業(yè)化的中期。在這期間,雖然有1989年前后、1997年前后和2008年前后三次市場下行的調(diào)整,但中國經(jīng)濟都在較短的時間內(nèi)恢復(fù)了兩位數(shù)的經(jīng)濟增長速度。


  1990年,中國GDP曾經(jīng)創(chuàng)造了年增長3.84%的最低增長記錄,但在第二年也就是1991年既實現(xiàn)了9.81%的“V”型反彈。受1997年亞洲金融危機影響,中國1998的GDP增長速度下降到7.83%、1999年下降到7.62%,但盤桓兩年之后便強勁回升到8%以上,實現(xiàn)“U型”反轉(zhuǎn)。2008年,受全球金融危機影響,GDP增長速度在2008年第四季度和2009年第一季度一度降到7%以下,但緊接著由于四萬億投資的迅速推出,又一次實現(xiàn)更加凌厲的“V”型反轉(zhuǎn)。這“兩V一U”的反轉(zhuǎn)都是在政府大規(guī)模投資刺激之后實現(xiàn)的,而后兩次的經(jīng)濟下行之前政府都曾大力推動過去產(chǎn)能的政策,甚至上演過不少或“揮淚斬馬謖”或“殺雞給猴看”的戲碼。


  然而,后來的事實證明,由于中國經(jīng)濟發(fā)展總是那么出人意料的順風(fēng)順水,那些凡是聽話主動淘汰過剩產(chǎn)能的地方和企業(yè)都干了傻事。那些頂著不辦、或者陽奉陰違的企業(yè)和地方保住了他們的小煤窯、小高爐、小電廠、小軋鋼廠,都在接下來一輪的經(jīng)濟增長高潮中賺了大錢,取得了先機——這是每一次中西部地區(qū)的干部去東南沿海地區(qū)參觀學(xué)習(xí)之后的切身感受。


  而目前在煤炭、鋼鐵、建材等領(lǐng)域需要淘汰的過剩產(chǎn)能,大多不是以前的所謂“落后產(chǎn)能”,相當多是建成時間短、技術(shù)更先進“優(yōu)勢產(chǎn)能”。讓這些地區(qū)和企業(yè)下決心淘汰過剩產(chǎn)能是十分艱難的工作,地方政府出于保持就業(yè)穩(wěn)定、實現(xiàn)GDP目標都會支持甚至要求經(jīng)營虧損的企業(yè)繼續(xù)強撐。


  所以一旦有中國經(jīng)濟再一次依照慣性將實現(xiàn)“V型”或“U型”反轉(zhuǎn)的說法或動向,大家寧愿相信這將成為現(xiàn)實。但“權(quán)威人士”和大多數(shù)中國主流學(xué)者都十分清楚這一輪中國經(jīng)濟下行的動因和走向的確和之前的三次下行周期不同。


  此前的三次下行調(diào)整,直接動因都是來自國際因素的影響,而中國國內(nèi)遠未被滿足的消費和基礎(chǔ)建設(shè)的巨大需求,加上中國制造產(chǎn)品在國際市場形成的價格競爭力,使得政府寬松貨幣和財政政策的刺激效力立竿見影,使經(jīng)濟形成“V型”或“U型”反彈。


  但這一次不同是,隨著工業(yè)化中期階段的結(jié)束,中國無論是消費還是基礎(chǔ)建設(shè)都產(chǎn)生了階段性過?,F(xiàn)象,而在國際市場,由于“人口紅利”的結(jié)束,成本的提高,那些主要依靠價格競爭力的出口產(chǎn)品需求被其他發(fā)展中國家替代?;赝渌澜绱髧墓I(yè)化和城市化經(jīng)歷,在城市化率達到50%-60%期間都會發(fā)生一次大的調(diào)整。這次調(diào)整不再是僅僅以周期性為主,而是周期性和結(jié)構(gòu)性共振。


  美國在上世紀30年代發(fā)生的大蕭條,以及巴西、智利、伊朗等國家的動蕩都是在城市化發(fā)展到這個水平的時候發(fā)生的。不在這一次經(jīng)濟下行的窗口期,徹底將工業(yè)化中期的經(jīng)濟和社會發(fā)展模式切換到工業(yè)化后期的經(jīng)濟和社會發(fā)展模式,必然會掉進中等收入陷阱。所以面對這一次經(jīng)濟下行調(diào)整,必須既如履薄冰又大刀闊斧。一方面要充分認識到轉(zhuǎn)型的復(fù)雜性、艱巨性、長期性,出臺的政策動作要小心翼翼。另一方面有要有足夠的勇氣和決心,打破既得利益的桎梏,對整個經(jīng)濟運轉(zhuǎn)方式和分配方式動大手術(shù)。


  因此,慎言“新周期”既是對經(jīng)濟運行現(xiàn)實的尊重,也是對企業(yè)界尤其是中小企業(yè)的負責(zé)。


  作者劉戈系中國人民大學(xué)重陽金融研究院高級研究員,本文刊于8月28日“聽戈”微信公眾號。


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