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上海貨代
進(jìn)口報(bào)關(guān)公司
上海進(jìn)口報(bào)關(guān)
進(jìn)口業(yè)務(wù) Products
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2020 - 01 - 08
作為我國(guó)的一大港口城市,上海已然成為世界級(jí)的港口城市之一。從大上海灘開始到如今到世界級(jí)大都市,上海國(guó)際貨運(yùn)代理公司起到了及其重要的作用。對(duì)于一個(gè)國(guó)家來說,海上運(yùn)輸擁有著帶動(dòng)城市以及國(guó)家發(fā)展的及其重要一個(gè)動(dòng)力之一。像我們所認(rèn)識(shí)的荷蘭一樣,在十七世紀(jì)的時(shí)候荷蘭只是一個(gè)靠捕魚為生的小國(guó)。就是因?yàn)楹I线\(yùn)輸發(fā)展的極其先進(jìn),從經(jīng)商開始走原材料的運(yùn)輸以及購買先進(jìn)產(chǎn)品,從而也為國(guó)內(nèi)帶來了先進(jìn)的技術(shù),民富則國(guó)強(qiáng),軍事上的不斷升級(jí)裝備,從而讓國(guó)家從一個(gè)農(nóng)業(yè)為主的小國(guó)變?yōu)榱艘粋€(gè)海上軍事強(qiáng)國(guó)。不僅是荷蘭,十八世紀(jì)的英國(guó)也有極其發(fā)達(dá)的海上貿(mào)易,也給英國(guó)帶來了一個(gè)日不落帝國(guó)的稱號(hào)。從歷史就可以看出,針對(duì)于國(guó)際貨運(yùn)的海上運(yùn)輸行業(yè)對(duì)于一個(gè)國(guó)家來說是多么的重要?,F(xiàn)在我國(guó)的上海雖談不上如同荷蘭,英國(guó)一般強(qiáng)大,但是二十一世紀(jì)也是在世紀(jì)港口城市中占有不錯(cuò)的地位。上海能夠有如今的成就除了我國(guó)政府的大力支持以外,與現(xiàn)在的上海國(guó)際貨運(yùn)代理公司的艱苦奮斗也是離不開的。一家好的上海國(guó)際貨運(yùn)代理公司對(duì)于上海的發(fā)展來說極其重要,類似上海天鳴國(guó)際物流代理運(yùn)輸公司一般。將國(guó)內(nèi)外緊密的聯(lián)系到了一起,首先在貨物上,將國(guó)外的先進(jìn)產(chǎn)品貨物不管是食物還是機(jī)器亦或者一些國(guó)內(nèi)稀缺型原材料都帶入到了國(guó)內(nèi)。然后也可以將國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品銷往海外形成豐富的物流交易線,從而帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)物流的聯(lián)動(dòng)性,在很大程度上帶動(dòng)了城市的GDP。針對(duì)于目前的行業(yè)來說,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,上海...
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2020 - 04 - 15
對(duì)于很多物流運(yùn)輸行業(yè)而言,針對(duì)報(bào)關(guān)以及國(guó)際的貨運(yùn)的話可能是比較清楚的,其中的流程規(guī)范以及知識(shí)都了解的比較熟悉。但是對(duì)于沒有接觸過物流運(yùn)輸行業(yè),也沒有系統(tǒng)化學(xué)習(xí)過報(bào)關(guān)知識(shí)的朋友而言,國(guó)際貨運(yùn)以及報(bào)關(guān)的關(guān)系都是比較模糊,甚至不知道為什么要報(bào)關(guān)清關(guān),它們的意義是什么?經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間的了解和學(xué)習(xí),才發(fā)現(xiàn)其實(shí)在大家大學(xué)的時(shí)候,都可能有機(jī)會(huì)了解學(xué)習(xí)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)的知識(shí)點(diǎn)。因?yàn)樵谝恍┐髮W(xué)中其實(shí)是一個(gè)專業(yè),和大家想要了解的專業(yè)直接聯(lián)系的,那就是報(bào)關(guān)以及國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)。該專業(yè)主要就是講解關(guān)于世界各國(guó)對(duì)于報(bào)關(guān)的講解,重要性以及國(guó)際貨運(yùn)的詳細(xì)知識(shí)點(diǎn)。對(duì)于現(xiàn)在的國(guó)家發(fā)展而言,報(bào)關(guān)與國(guó)際的貨運(yùn)屬于必不可少的一項(xiàng)國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)之一,所以在大學(xué)配備一門關(guān)于清關(guān)報(bào)關(guān)的專業(yè)是一種比較合適的方式。學(xué)校是為社會(huì)以及國(guó)家培育棟梁之才的地方,而在大學(xué)將相關(guān)的報(bào)關(guān)專業(yè)知識(shí)普及到所對(duì)應(yīng)的專業(yè)學(xué)生,讓他們能夠清楚的了解學(xué)習(xí)跨國(guó)運(yùn)輸?shù)膶I(yè)知識(shí),在畢業(yè)以后也能直接進(jìn)入相應(yīng)的市場(chǎng),為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出巨大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然因?yàn)槲覈?guó)的國(guó)家貿(mào)易起步較晚,故而對(duì)應(yīng)的專業(yè)設(shè)立也是稍晚于其他的一些航海強(qiáng)國(guó)。從2006年開始報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)才開始招生,并且逐年的開始增加擴(kuò)大招生的數(shù)量。隨著政策教育的完善,我國(guó)的報(bào)關(guān)專業(yè)逐漸的具有一定規(guī)模,并且?guī)熧Y力量相對(duì)的雄厚。而該專業(yè)的設(shè)立也正好完善了報(bào)關(guān)行業(yè)的知識(shí)不足,完善了跨國(guó)貿(mào)易的人才缺失。
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2020 - 06 - 30
海運(yùn)貨物的時(shí)候,使用集裝箱來裝運(yùn)這些進(jìn)出口貨物屬于最常見的情況。而集裝箱又屬于體積較大,質(zhì)量較重的承運(yùn)箱,而這些箱子在到達(dá)或者裝運(yùn)的過程中,都會(huì)產(chǎn)生對(duì)應(yīng)的費(fèi)用。所以基本在海運(yùn)貨物的時(shí)候,有些人感覺被莫名其妙的收一些費(fèi)用。而為了增加大家對(duì)于海運(yùn)貨物的了解,今天就大概來說一下集裝箱需要繳納的一些費(fèi)用。首先是最基本的集裝箱使用費(fèi)用,這些基本都打包在海運(yùn)貨物時(shí)候的相關(guān)報(bào)價(jià)當(dāng)中,也是人之常情需要使用的費(fèi)用,就不詳細(xì)介紹了。然后就是落箱費(fèi),簡(jiǎn)單來講就是集裝箱落地的時(shí)候需要繳納的費(fèi)用。在集裝箱進(jìn)港的時(shí)候,如果遇上碼頭還沒有對(duì)外開放收箱的時(shí)候,是無法直接進(jìn)去的。而這個(gè)是時(shí)候到達(dá)的箱子又不能將箱子一直放置在卡車上,并且還有其他的集裝箱需要上車或下車。這個(gè)時(shí)候就需要找一個(gè)地方落放集裝箱,而尋找的這塊地它基本是要收費(fèi)的,也就是所謂的落箱費(fèi)。落箱要扣費(fèi),提箱也需要繳納一定的費(fèi)用,我們俗稱為提箱費(fèi),也就是預(yù)提箱費(fèi)用。一般指的是在特殊情況,需要在在正常提箱日期前去提箱子,而這個(gè)提前提箱也是會(huì)產(chǎn)生對(duì)用的費(fèi)用。和落箱費(fèi)區(qū)別在于,預(yù)提箱費(fèi)用往往是出現(xiàn)在海運(yùn)貨物的航線是在出往美國(guó)的貨物上。落箱費(fèi)僅僅是在出口的時(shí)候產(chǎn)生的一個(gè)費(fèi)用。預(yù)提箱費(fèi)是需要客戶自己承擔(dān)的,而落箱費(fèi)需要根據(jù)實(shí)際情況來判定,如果因?yàn)檐囮?duì)導(dǎo)致沒有入港口的由車隊(duì)承擔(dān),如果是客戶導(dǎo)致的則有客戶來承擔(dān)。除以上以外,還有滯箱費(fèi),預(yù)進(jìn)港費(fèi),倒箱費(fèi),提箱費(fèi),裝車費(fèi),...
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2020 - 09 - 04
進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司對(duì)于部分客戶而言屬于長(zhǎng)期合作的對(duì)象,特別是專注于進(jìn)口類業(yè)務(wù)的企業(yè),為節(jié)省精力和時(shí)間,會(huì)加大與該公司的合作力度。鑒于進(jìn)口貨物類別不等,客戶可根據(jù)現(xiàn)實(shí)狀況選取激光自動(dòng)焊接機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司,或者其他類別的專業(yè)公司。在整個(gè)篩選過程中,客戶會(huì)重點(diǎn)考察三方面內(nèi)容,旨在評(píng)判公司的優(yōu)劣。1、可提供的具體項(xiàng)目究竟有哪些客戶首先會(huì)重點(diǎn)考察進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司可提供的具體項(xiàng)目,也是想通過這部分內(nèi)容來明確自身能享受到的服務(wù)類別。更何況,對(duì)于規(guī)模不等的代理公司而言,在項(xiàng)目的數(shù)量和內(nèi)容上存在較大差異性,因此這也是客戶了解公司必須會(huì)歷經(jīng)的階段。2、整個(gè)報(bào)關(guān)需花費(fèi)的時(shí)間大致多久無論選的是個(gè)人進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司,抑或?qū)W⒂谄渌麑I(yè)領(lǐng)域的進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司,客戶其次會(huì)重點(diǎn)考察整個(gè)報(bào)關(guān)所花費(fèi)的時(shí)間。要知道對(duì)于部分客戶而言,耗費(fèi)時(shí)間的多與少關(guān)乎后續(xù)工作的安排,假如浪費(fèi)的精力和時(shí)間過多,將引發(fā)延誤問題。3、影響報(bào)關(guān)成功率的實(shí)際因素客戶還會(huì)就影響報(bào)關(guān)成功率的實(shí)際因素,展開針對(duì)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司的全方位調(diào)查,以此來推斷應(yīng)該如何提高報(bào)關(guān)成功的幾率。從另外一個(gè)方向去思考,客戶也想從工作人員的介紹中獲取一些細(xì)節(jié)方面的內(nèi)容,并對(duì)公司的專業(yè)度提出有效質(zhì)疑。上文描述的便是客戶會(huì)重點(diǎn)考察進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司的三方面內(nèi)容,從中不難看出如今的客戶已經(jīng)構(gòu)建出成熟的選購思路,不會(huì)輕易受其他因素左右。只不過在正式篩選過程中,要秉持綜合性眼光且還需...
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2020 - 11 - 18
高質(zhì)量的進(jìn)口海運(yùn)代理是指對(duì)進(jìn)口海運(yùn)貨物有需求的客戶,由于對(duì)業(yè)務(wù)流程不熟悉或是其他原因,委托機(jī)構(gòu)辦理貨物交接的相關(guān)業(yè)務(wù),海運(yùn)作為一種普遍的運(yùn)貨方式,具有成本低廉、裝載量大的特點(diǎn),被越來越多的企業(yè)所認(rèn)可,很多進(jìn)出口商品也受到消費(fèi)者的喜愛;為了保持進(jìn)出口行業(yè)穩(wěn)定性,一般需要企業(yè)自己或委托進(jìn)口海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)來處理貨物的海關(guān)清關(guān)業(yè)務(wù),那么選擇有口碑的進(jìn)口海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)具有哪些優(yōu)勢(shì)呢?1、價(jià)格優(yōu)惠規(guī)模大的進(jìn)口海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)對(duì)一些長(zhǎng)期合作的貿(mào)易公司會(huì)提供相對(duì)優(yōu)惠的價(jià)格,因?yàn)檫M(jìn)口海運(yùn)貨物不是一次性的工作,而是需要穩(wěn)定持續(xù)地進(jìn)口貨物,也需要值得信任的進(jìn)口海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)提供長(zhǎng)期高效的合作,如果每次都找不同的合作機(jī)構(gòu)或者分次進(jìn)口貨物,不僅浪費(fèi)時(shí)間和精力,還浪費(fèi)運(yùn)輸成本。2、可以實(shí)時(shí)追蹤無論貨物使用的是那種運(yùn)輸方式,能否對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤是很多貿(mào)易公司關(guān)心的問題,品質(zhì)好的進(jìn)口海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)可以提供船只的航行路線,方便客戶查看運(yùn)輸過程中的實(shí)時(shí)記錄,也可以知道貨物具體在哪一艘船上。3、保險(xiǎn)齊全海上運(yùn)輸貨物容易受到天氣的影響,具有一定的風(fēng)險(xiǎn),沒有人可以保證運(yùn)輸過程的順利,值得信任的進(jìn)口海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)具有齊全的保險(xiǎn),可以給公司一定的運(yùn)輸保障。高效的進(jìn)口海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)之所以受到很多公司的歡迎,是因?yàn)樵陂L(zhǎng)期合作中能夠提供優(yōu)惠的價(jià)格,為公司提供多種運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線,在運(yùn)輸?shù)倪^程中可以實(shí)時(shí)查看貨物行蹤,保證運(yùn)輸?shù)目煽啃?;公司和品質(zhì)好...
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2020 - 12 - 31
危險(xiǎn)品散貨海運(yùn)出口,一直是很多出口商比較頭疼的事情,作為危險(xiǎn)物品,在物流運(yùn)輸中要求一直較多,并且管理嚴(yán)格。為了加快危險(xiǎn)品散貨的進(jìn)口發(fā)貨及到達(dá),需要了解清楚各個(gè)流程。那么對(duì)于危險(xiǎn)品散貨海運(yùn)出口,需要有哪些注意事項(xiàng)呢?       首先,看著你貨品是哪種的,有的類型能夠拼柜,有的類型不好拼柜,危險(xiǎn)品是不是能拼柜關(guān)鍵看兩個(gè)方向:一、港口是不是容許,二、船運(yùn)公司是不是愿意。上海市危險(xiǎn)品海運(yùn)拼柜,是依據(jù)危險(xiǎn)品的類型來分,一部分2類,3類,一部分4.1類,6類,8類,9類的危險(xiǎn)品是能夠海運(yùn)拼柜的??墒潜仨毩粢獾氖撬岷蛪A不可以拼在一個(gè)木柜里邊,一些貨品必須防護(hù)等。       接下來說說具體的類別,3類,易燃性的液體,關(guān)鍵項(xiàng)目便是看閃點(diǎn),閃點(diǎn)越高越好,低了海運(yùn)訂艙船運(yùn)公司有可能回絕的,例如在夏季的時(shí)間,閃點(diǎn)太低的貨,一些船運(yùn)公司是不接的。普遍的是強(qiáng)力膠,漆料,環(huán)氧固化劑,油稀釋劑,UN1263,UN3269等。       4.1類是易燃固體,常常必須和別的貨品隔開,所以存在一些4.1類也無法拼柜。需根據(jù)UN序號(hào)去確定。       6類,有害的物品,一般只要不是劇毒基本都是可以拼的。關(guān)鍵依據(jù)CAS漢語產(chǎn)品名來分辨。6.1類碰到比較多的U...
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2021 - 01 - 31
葡萄酒進(jìn)口報(bào)關(guān)常見的疑難問題,針對(duì)這些問題給到對(duì)應(yīng)的解決方案以及意見,從而解決大家在平時(shí)進(jìn)出口,清關(guān)報(bào)關(guān)等時(shí)候遇見的一些問題及麻煩。針對(duì)有需求的用戶,也可以直接咨詢我們溝通處理。       首先,假如業(yè)務(wù)量少不愿按一般貿(mào)易進(jìn)口,還能用哪種進(jìn)口方法呢?假如您的業(yè)務(wù)量少,報(bào)關(guān)單證又不齊備得話,建議走快遞進(jìn)口,快遞進(jìn)口辦理手續(xù)簡(jiǎn)易便捷,不用繁雜的報(bào)關(guān)單證,也不用消耗過多時(shí)間,效率較為的快,固定成本也較為低,缺點(diǎn)就是快遞進(jìn)口沒有環(huán)境衛(wèi)生資格證書。        假如不愿按一般貿(mào)易進(jìn)口的進(jìn)口報(bào)關(guān)流程,走快遞進(jìn)口得話又沒有環(huán)境衛(wèi)生資格證書,那樣的話會(huì)影響市場(chǎng)銷售嗎?按一般貿(mào)易進(jìn)口要求必須報(bào)關(guān)單證齊備才能夠出口報(bào)關(guān),快遞進(jìn)口得話不用一切繁雜的報(bào)關(guān)單證,沒有環(huán)境衛(wèi)生資格證書不容易影響快遞進(jìn)口,可是會(huì)影響銷售,換句話說沒有環(huán)境衛(wèi)生資格證書,葡萄酒在目前市面上難以一切正常發(fā)貨上市場(chǎng)銷售。      葡萄酒進(jìn)口報(bào)關(guān)有什么必須需注意的嗎?標(biāo)識(shí)難題,如漢語標(biāo)簽素材得不標(biāo)準(zhǔn)或是沒有依照規(guī)范設(shè)計(jì)制作又或是配方不符合,在標(biāo)識(shí)審批不符合標(biāo)準(zhǔn)的狀況下,通常會(huì)造成多次來回整頓,因此 海外要保證所出示的標(biāo)識(shí)的準(zhǔn)確性,才好依據(jù)海外所出示的標(biāo)識(shí)搞好漢語標(biāo)識(shí),并且標(biāo)識(shí)上避諱一些敏感詞匯,因此一般會(huì)提議顧客多留意標(biāo)識(shí)文...
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2021 - 03 - 29
進(jìn)口海運(yùn)代理公司非常認(rèn)同一句話:“三百六十行,行行出狀元”,不管哪行哪業(yè)只要用心付出就覺得有收獲,別的行業(yè)的“狀元”海運(yùn)代理公司不了解,但是有口碑的海運(yùn)代理公司卻對(duì)外貿(mào)行業(yè)了如指掌,今天品質(zhì)好的海運(yùn)代理公司就帶大家認(rèn)識(shí)一下海運(yùn)代理具備的條件和優(yōu)勢(shì)。一、多勞多得,無需應(yīng)酬。小編認(rèn)為一個(gè)女生,想要實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由,想要靠自己的努力有一寸立足之地,所以想找能高薪的工作,而如果沒有特別的才能和條件,只能靠提成來提升薪資,而銷售對(duì)于一個(gè)女孩子來說并不是一個(gè)好的歸宿,所以只有做進(jìn)口海運(yùn)代理?,因?yàn)橥赓Q(mào)和銷售差不多,都是多勞多得,但外貿(mào)相對(duì)來說更公平,更安全,所以對(duì)于一個(gè)女孩子來說外貿(mào)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而對(duì)于相同情況下的不喜歡應(yīng)酬的男孩子也是份不錯(cuò)的工作。二、大學(xué)學(xué)的國(guó)際貿(mào)易據(jù)海運(yùn)代理公司了解,很多剛國(guó)際貿(mào)易畢業(yè)的大學(xué)生,一心想著找一份與自己所學(xué)相關(guān)的工作,想要學(xué)以致用,雖然很多人并不喜歡自己大學(xué)的這個(gè)課程,但既然各種原因選了,也學(xué)了,就想試一試。其實(shí)很多學(xué)生寒窗苦讀幾十載,并不知道為什么,而這個(gè)時(shí)候進(jìn)口海運(yùn)代理?就成了很多國(guó)際貿(mào)易畢業(yè)生的一個(gè)就業(yè)之路。三、英語比較好據(jù)海運(yùn)代理公司所知好多朋友因?yàn)樽约河⒄Z好,他們想當(dāng)然的覺得自己做外貿(mào)會(huì)比較適合但事實(shí)長(zhǎng)做外貿(mào)的英語還真不是特別好,好多因?yàn)橛⒄Z好而選擇做外貿(mào)的人會(huì)發(fā)現(xiàn)原來外貿(mào)并不是他們想象中的樣子。據(jù)海運(yùn)代理公司了解也有好多可能想做外貿(mào)又比較適合做外貿(mào)...
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Products 食品進(jìn)口
產(chǎn)品名稱:

水果進(jìn)口代理

上市日期: 2017-01-01

一、進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)(可用我公司提供的全套代理服務(wù))


二、選擇允許進(jìn)口的水果種類


  輸出國(guó)家 水果種類


  泰國(guó)


  羅望子,桔,蘋果,番荔枝,木瓜,楊桃,番石榴,蓮霧,柚,紅毛丹,菠蘿蜜,椰色果,菠蘿,人參果,香蕉,,西番蓮,椰子,龍眼,榴蓮,荔枝,山竹,橙


  馬來西亞


  龍眼,山竹,荔枝,椰子,西瓜,木瓜,紅毛丹


  印度尼西亞


  香蕉,龍眼,山竹,蛇皮果


  越南


  芒果,龍眼,香蕉,荔枝,西瓜,紅毛丹,菠蘿蜜,火龍果


  緬甸


  龍眼,山竹,紅毛丹,荔枝,芒果,西瓜,甜瓜,毛葉棗


  菲律賓


  菠蘿,香蕉,芒果,木瓜


  日本


  蘋果,梨


  巴基斯坦


  芒果,柑橘


  印度


  芒果,葡萄


  以色列


  橙,柚,橘子,檸檬,葡萄柚


  臺(tái)灣


  菠蘿,香蕉,椰子,番荔枝,木瓜,楊桃,芒果,番石榴,蓮霧,檳榔,桔,柚,李,枇杷,柿子,桃,棗,梅,檸檬,橙,火龍果,哈密瓜(22)


  美國(guó)


  李子,櫻桃,葡萄,蘋果,桔,橙,柚,檸檬(分區(qū)域)


  墨西哥


  鱷梨,葡萄


  巴拿馬


  香蕉


  厄爾多爾


  香蕉


  哥倫比亞


  香蕉


  哥斯達(dá)黎加


  香蕉


  烏拉圭


  桔,橙,柚,檸檬


  阿根廷


  橙,葡萄柚,桔


  智利


  獼猴桃,蘋果,葡萄,李子,櫻桃


  秘魯


  葡萄,芒果,柑橘


  法國(guó)


  蘋果,獼猴桃


  西班牙


  橙,柚,桔,檸檬


  南非


  橙,柚,桔,檸檬,葡萄


  埃及


  橙,柚,桔,檸檬,葡萄柚


  澳大利亞


  桔,橙,檸檬,葡萄柚,芒果


  新西蘭


  桔,橙,檸檬,蘋果,櫻桃,獼猴桃,李,梨,梅


  意大利


  獼猴桃


三.合作的冷庫備案、檢疫許可證申辦


  辦理《中化人民共和國(guó)進(jìn)境動(dòng)植物檢疫許可證》,首先到信城通申請(qǐng)電子密鑰(/index.sheml),這里有一個(gè)國(guó)家質(zhì)檢總局研發(fā)的《進(jìn)境動(dòng)植物許可證管理系統(tǒng)》,有申請(qǐng)系統(tǒng)和審批系統(tǒng)。


  辦理流程


  1、申請(qǐng)


  申請(qǐng)單位通過電子方式或書面方式,向直屬局提出申請(qǐng),同時(shí)按照不同產(chǎn)品的要求并向檢疫局提供相關(guān)附隨單證,必須加蓋公章,并且隨附光盤。


  2、受理


  直屬局根據(jù)申請(qǐng)單位提交的材料是否齊全、是否符合法定形式作出受理或不予受理的決定,履行受理受理手續(xù)后,向國(guó)家質(zhì)檢總局動(dòng)植司遞交申請(qǐng)。


  3、審核、批準(zhǔn)


  動(dòng)植司根據(jù)動(dòng)植物疫情、法律法規(guī)、公告禁令預(yù)警通報(bào)等對(duì)直屬局提交的申請(qǐng)進(jìn)行審核,作出許可或不予許可,并簽發(fā)《許可證》或《未獲準(zhǔn)通知書》。


  審批工作自直屬局受理之日起20個(gè)工作日內(nèi)完成。在貨物發(fā)運(yùn)前,許可證必須已簽發(fā)。否則會(huì)影響報(bào)驗(yàn)和通關(guān)事宜。


  d.進(jìn)口收貨人需要在進(jìn)境前十天就必須要向廣東局植檢處進(jìn)行進(jìn)境植物及植物產(chǎn)品收貨人備案,并且備案名單要在廣東局網(wǎng)站上公布,有植備號(hào)才允許你報(bào)檢。


  四、報(bào)檢所需單證:


  (1)提貨單正本,復(fù)印件,提單,箱單,發(fā)票,合同,原產(chǎn)地證書,植物檢疫證書,許可證,包裝聲明,報(bào)檢委托書,特殊檢疫要求所需的文件(冷處理或熱處理證書)。


  水果也有電子監(jiān)管系統(tǒng)錄入,待報(bào)檢系統(tǒng)出現(xiàn)0144回執(zhí)后,才可發(fā)送,接收回執(zhí),監(jiān)管系統(tǒng)中有帶T的回執(zhí),檢疫局才能收到,方便日后統(tǒng)計(jì),出入檢證明。


  (2)報(bào)關(guān)部分及單證需要注意部分


  A:所需單證:提單,裝箱單,發(fā)票正本,合同,原產(chǎn)地證(享受優(yōu)惠稅率的國(guó)家的,品種的水果),瀕危證,報(bào)關(guān)委托。


  B:錄單-交稅-放行


  目前臺(tái)灣進(jìn)口水果在國(guó)家與政府的大力支持和鼓勵(lì)下,現(xiàn)在也開始日益增多,特別要注意的是,中國(guó)大陸自2005年8月1日起對(duì)原產(chǎn)于臺(tái)灣地區(qū)的15種鮮水果實(shí)施零關(guān)稅。簡(jiǎn)稱“臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品零關(guān)稅措施”,清單:椰子,檳榔,菠蘿,番石榴,芒果,柚,木瓜,桃,梅,番荔枝,楊桃,蓮霧,棗,柿子,枇杷。

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